无乐斋日历——石城车资(发布于2014年09月15日,阅读次)

石城车资

23点30分，高铁靠站，出站后躲避黑车司机的拦截，排队登上出租车，坐下报上到达地点，喘口气后视线停在了出租车的价目表上：起步价9元，2.5公里，单价2.9元每公里，另加燃油附加费2元。再看计价器，单价显示3.2元（夜间行驶），也没觉察出这车有什么两样，结果就坐上了南京的“豪华出租”，一路狂想。

狂想1：或许这是海内最贵的单价了吧，每公里2.9元！上海单价2.4元（小于10公里），北京单价2.3元，广州出租车单价2.6元……

狂想2：或许海内只有南京会有不同车型而不同价的“的士”。很多年前上海推出过“高档车型”的出租车比如红旗皇冠的，但车资和桑塔纳完全一样。后来因为耗油大而改为租赁了。更要命的青奥会期间，南京的出租车统一了车身着色，结果对子皮这样不认识车型的人来说，根本不识“豪华”，只好怪罪子皮“有眼不识泰山”……

狂想3：假如从福建路到新街口，三公里路，车资难以确定！避开早晚高峰，普通车型9元加2元等于11元车资，“豪华型”就要12到13元，假如是早晚高峰时段，就得另加“堵车”时间费，5分钟一公里的单价，车资更不好说！

对于同一个城市主城“的士”价格如此差异，也许可以排上海内第一吧，不愧为“六朝古都”啊……还来不及继续狂想下去，到家了，一看车资，多出10块大洋……

由之

2014年9月14日

无乐斋